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Things to Think About When You Insure a Classic Car
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People under the age of 25 cannot get the cheap car insurance easily. Such people who are under the age of 25 belong to the high risk age group.
Rally,scene
A internet tem hoje em dia uma influencia muito grande na hora de modificar um automóvel. Daí que toda a influencia que o user Silveraudi teve do Audizine nao seja de estranhar. Ainda bem que é assim, sempre que as influencias se fazem sentir de sites de referencia e populados com grandes projectos tuning. Ainda muito recente, com menos de um ano na altura em que escrevo este artigo, este Audi é já uma promessa entre os projectos tuning Portugueses, em especial do tuning.online.pt. Só agora o dono se aventurou nas alteraçoes do motor, mas o resto já foi revisto em quase todas as áreas. O destaque vai para a escolha das jantes e da sua cor, que contrastam com a cor da carroçaria e que proporciona um aspecto muito mais musculado. Um carro com jantes de 19'' nao é muito habitual em Portugal. A componente Car Audio também já está muito evoluida. Deixamos as próximas linhas para o leitor verificar por sí a qualidade que leva este projecto.
TOL: A quanto tempo possui este carro?
Silveraudi: comprei-o em Fevereiro de 2006.
TOL: Quando começaram as alteraçoes?
Silveraudi: Começaram quase quando ele saiu do stand.
TOL: Há alguma coisa que destaque na história deste carro?
Silveraudi: Antes de tudo, é o meu primeiro carro e para além disso é um carro com o qual sonhava em modificar á algum tempo, incentivado pelos membros da Audizine.
TOL: Quais os objectivos deste projecto tuning?
Silveraudi: O objectivo é atingir a imagem que tenho em mente para o carro. Modificaçoes a nivel de estetica, potencia e desempenho geral, mas as quais vao por enquanto manter-se em segredo.
TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
Silveraudi: É dificil de enquadrar num estilo de tuning, mas a ideia é dar um ar sempre semi-OEM, conservando as lindas linhas da Audi
TOL: Qual é a peça/alteraçao melhor conseguida e porque?
Silveraudi: Por enquanto vou ter de dizer que a peça mais bem conseguida foram as jantes BBS CK pois sao um motivo de orgulho devido á raridade em encontra-las num Audi especialmente neste tamanho.
TOL: Que inspiraçoes tiveste?
Silveraudi: As minhas inspiraçoes sao e sempre serao alguns membros e amigos da Audizine e também o NMB.
TOL: Que alteraçoes estao ainda previstas?
Silveraudi: Muita coisa por esta altura, mas as proximas devem ser a nível de motor, nomeadamente a reprogramaçao e o intercooler... o upgrade de travoes também nao deve estar longe.
TOL: O que nao gostas e mudarias no carro?
Silveraudi: Os bancos.. adorava ter uns bancos desportivos S-line ou S4 (ou backets Recaro)
TOL: O que farias agora se o dinheiro nao fosse problema?
Silveraudi: Trocava-o por uma RS4 com todos os extras e exterior em Avus Silver.
TOL: Que criticas mais sao apontadas ao projecto?
Silveraudi: Por enquanto a critica que me fizeram relacionam-se com o tamanho das jantes, que alguns consideram demasiado grandes para as nossas estradas
TOL: O que diz a familia e amigos do carro?
Silveraudi: Os amigos gostam... a familia gosta mas diz que é um gasto desnecessário de dinheiro...
Que tipo de utilizaçao faz do carro?
Silveraudi: Faço uma utilizaçao diária.
TOL: Proximos projectos?
Silveraudi: Ou um Audi S4 ou um Audi A4 B8, o tempo dirá, mas sem duvida Audi.
TOL: Projectos anteriores?
Silveraudi: Nada, é o meu primeiro carro.
Descreva o carro numa só palavra.
Silveraudi: Diferente
TOL: Numa escala de 1 a 10 quanto darias ao teu projecto, justificando.
Silveraudi: Uma vez que ainda só vou no inicio, acho que tenho de dar um 5, pois ainda falta fazer muita coisa...